铁路运输论文_电力机车牵引电传动系统关
文章目录
0 引 言
1 总体技术框架
2 电力机车牵引电传动系统模块化模型
2.1 牵引电传动系统仿真模型
2.2 牵引电传动系统模型仿真结果分析
3 牵引电传动系统关键参数的自动寻优设计
3.1 自动寻优的输入输出参数
3.2 DOE仿真
3.3 近似模型建立
3.4 基于近似模型开展全局寻优
3.5 参数优化效果分析
4 结 语
文章摘要:为了使电力机车牵引电传动系统参数匹配最佳，对电力机车牵引电传动系统关键参数自动优化方法进行了研究。首先，建立了某型号电力机车牵引电传动系统的仿真模型，仿真结果证明了建模的准确性及合理性。其次，针对原模型开展试验设计（DOE）仿真，获得一簇反映系统运行规律的仿真结果，基于仿真结果建立了映射系统输入参数与输出特性的近似模型。再次，基于近似模型采用多目标粒子群优化算法进行寻优，获得了优化的设计参数。最后，对比分析几种模型仿真优化的结果，验证了采用近似模型进行全局寻优方法的效果，且在保证仿真精度的前提下，达到了极高的仿真效率。研究结果对于电力机车牵引电传动系统的高效率仿真具有参考意义。
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