致谢
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内机车辅助变流器发展及研究现状
1.3 本文主要研究内容和方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
第二章 辅助变流系统结构及工作原理
2.1 辅助变流系统简介
2.2 辅助变流器结构
2.3 辅助变流器工作原理
2.3.1 预充电电路
2.3.2 整流器
2.3.3 逆变器
2.3.4 中间直流环节
2.3.5 控制单元
2.4 辅助设备及其供电电路工作原理
2.5 蓄电池充电机及其供电电路工作原理
2.6 辅助变流器主要保护功能
2.6.1 接地保护
2.6.2 过流和过载保护
2.6.3 中间直流回路电压保护
2.6.4 输入电压的保护
2.6.5 输出电压保护
2.6.6 蓄电池充电机输入电源的短路过载保护
2.7 本章小结
第三章 辅助变流器故障统计及分析
3.1 HXD3C型电力机车辅助变流器故障统计
3.1.1 “机破”统计分析
3.1.2 “临修”统计分析
3.1.3 小结
3.2 辅助变流器典型故障分析
3.2.1 辅助变流器接地故障分析
3.2.2 中间直流过压故障分析
3.2.3 小结
第四章 辅助变流器典型故障解决措施研究
4.1 辅助变流器典型故障解决措施研究思路
4.2 故障树分析法概述
4.3 辅助变流器接地故障解决措施研究
4.3.1 确定辅助变流器接地故障的关键因素
4.3.2 针对关键因素的解决措施
4.3.3 辅助变流器接地故障的应急处理措施研究
4.4 中间直流过压故障解决措施研究
4.4.1 确定导致中间直流过压故障的关键因素
4.4.2 针对关键因素的解决措施
4.5 效果验证
4.6 本章小结
第五章 辅助变流系统设计优化研究
5.1 两种辅助变流系统结构差异分析
5.2 优化建议研究
5.3 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
作者简历及攻读学位期间取得的科研成果
学位论文数据集
文章摘要:随着中国铁路的快速发展,对于列车运行安全正点的要求越来越高,这就对铁路行车设备的质量提出了更高的要求。辅助变流器是HXD3C型电力机车可靠运行的重要部件,但在现场运用中,辅助变流器故障发生频率较高,对列车运行秩序产生了较大影响,因此针对辅助变流器故障展开分析研究,采取改进措施以提高辅助变流器的可靠性显得尤为重要。本文首先分析了辅助变流系统的结构和各组成部分的工作原理,对辅助变流器的各项保护功能进行了介绍。然后通过对机车检修段承修的HXD3C型电力机车2016至2020年出现的机破和临修情况进行了统计及分析,找到辅助变流器主要故障是辅助变流器接地故障和中间直流过压故障,并对这两种典型故障发生的原因进行了分析。通过建立故障树的方法,找到引起这两种典型故障的末端因素(即底事件),然后通过机破、临修数据统计,从末端因素(即底事件)中找出故障影响大或发生频次高的因素,并确认为关键因素,再根据关键因素的特点及现场检修实际情况,提出了针对性解决措施,提高了辅助变流器的可靠性。通过比对分析两种车型辅助变流系统结构,找出HXD3C型电力机车辅助变流系统存在的缺陷,提出进一步改进建议。
文章关键词:
论文DOI:10.27369/d.cnki.gtdky.2021.000051
论文分类号:U269.6
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